Allez, débriefing!
2ème saison terminée avec mon EC gen4. Alors d'abord, hein, prenez ce que je dis avec des pincettes! Je n'ai en expérience de snowboard que quelques saisons avec une ancestrale Rossignol Race 156. Une barre à mine ultra fine et plutôt courte. Je n'ai jamais mis les pieds dans des boots. Alors forcément, tout est vachement mieux avec la swoard...
Vachement, terriblement vachement beaucoup plus mieux.
Je ne parlerai pas d'extrème carving. Je n'ai pas encore posé l'aisselle. Je me suis arrêté un peu avant le coude (front et back). D'abord parce que les pistes sans personne sont rare à trouver en pleine vacances scolaires. Ensuite parce que... ben j'ai pas encore osé!
Mais je parlerai de tout le reste.
Du confort. 6 jours consécutifs, de l'ouverture à la fermeture. Du très rapide avec la petite soeur, au tout doux avec ma dernière. Sans avoir mal aux cuisses. D'ailleurs mon style change. La swoard peut être très rapide et efficace, tout en étant maniée avec une grande douceur. J'ai même désseré un peu mes chaussures, plus besoin de brusquer. Après, je ne mesure pas l'impact d'être passé aux "chaussures à ressorts" (BTS). Mais ça va super bien avec une swoard.
Du comportement en carving. On peut appuyer très fort, en allant très vite, elle reste sécurisante. Elle ne décroche jamais! sauf à prendre une bosse ou à faire une erreur. Et même là, comparativement à ma Rossignol, la transition carving-dérapé est ultra progressive et très gérable, dans un sens (décrochage sur bosse ou dégonflage!) ou dans l'autre. Même sur l'angle, elle reste pilotable. On peut faire durer les carves trèèèèèès longtemps! Et aussi resserrer ou élargir lorsque l'on est dedans. Seule concession: elle accélère un peu moins que la Rossignol dans les carves, on sent un poil de trainée.
Même dans la poudreuse elle marche! OK, je ne peux pas comparer à une board large avec des boots, j'ai jamais essayé. Mais, cette année, je suis passé partout. Partout! Dans 30cm de fraiche, grosse pente ou pas, la portance est très largement suffisante pour moi. La longueur n'est pas un problème, du moment qu'on a un poil de vitesse. L'équilibre avant-arrière est peut être un peu plus délicat à trouver (pieds plus ressérés?), mais au bout de qq descentes, ce n'est plus un problème. En gros, je n'ai pas ressenti un seul instant être limité par la planche dans la poudre.
Bref, que du bonheur. Et une confiance qui grandit de jour en jour, en même temps que la vitesse moyenne de descente...
Au final, c'est vraiment la board à tout faire pour moi. Sûr, je ne vais ni dans les petits chemins de forêt ni dans les snowparks. Mais pour tout le reste, c'est top.
Cette board porte mal son nom. Elle n'est pas extrême. Au contraire. Ultra saine, confortable et plutôt polyvalente. Et qui ne décroche jamais.
Ce n'est pas une hypersportive. Plutôt une GT, avec gros moteur, suspension confortable, et sièges en cuir massant. Ah! par contre, elle est montée en slicks, gomme ultra tendre, de série...
Bonne fin de saison à ceux qui en profitent encore!
Charles