Angles sur surf

[FabienCa]

Bonjour,
Suite à un renouvellement de matos, j'ai acheté des nouvelles boots et je suis en train d'essayer une Swoard.

J'ai acheté des Deelexe 325 car j'étais très bien dans mes anciennes Raischle.

Sur le Swoard, j'ai un angle avec le pied avant qui est inconfortable, mais je ne sais pas si j'ai pris de mauvaises habitudes ou si c'est juste mal réglé. Je vous joins une photo avec les angles sur le Swoard et les angles sur mon ancien surf.
Qu'en pensez-vous ?

[nils]

Salut
Il n'y a pas de règle précise car chacun règle selon sa morphologie et son envie mais, de façon générale tout de même on conseille de régler en partant du pied arrière pour que la chaussure ne dépasse pas ou a peine ( la sur la photo on voit que ca dépasse) et ensuite au pied avant, on ajoute 5-7° de plus. Sur l'Extremecarver qui est plus large qu'une alpine classique ca permet de gagner quelques précieux degrés qui donnent plus de puissance et de stabilité. Mais les chiffres précis dépendent de la longueur de la fix et donc de la pointure ainsi que du modèle ( 175/168/161)
Si tu es inconfortable c'est probablement que tu n'a pas assez d'angle sur le pied avant par rapport à l'arrière sur la photo.
Autre point qui peut faire changer de perception; l'absence de cales qu'on préconise: on ride à plat et c'est la technique qui compense: si tu es habitué a avoir des cales ca peut aussi changer ta perception et confort au début.

Nils

[extremedoudou]

Salut Fabien,

Pour compléter le com de Nils, il n'est pas étonnant que tu sois pas à l'aise avec des angles qui ressemblent plus à ce que pratique la communauté.
Sur ton ancienne board, on voit que tu as une différence d'angle considérable entre l'avant et l'arrière (à l'avant on se rapproche plus du Skwal ) Je pense que tu es habitué a rider buste verrouillé face à la pente (ce qu'on nomme contre rotation), ton angle avant t'aidant à tenir plus naturellement cette position.
Les angles que tu as mis sur la swoard te permettront de casser cette mauvaise habitude de contre rotation en ridant, parallèle et non, perpendiculaire à la Board.
Difficile de casser ces mauvaises habitudes prises depuis plusieurs années, voir des décennies, mais ça vaut vraiment le coup, car comme l'a dit Nils, tu vas gagner en puissance et stabilité, donc en finalité, plus de plaisir à la fin...

PS : Si tu essaies une swoard, c'est que tu dois être en contact avec un membre de la team, donc hésites pas à lui poser des questions, il t'expliquera mieux que moi. Sinon, balades toi sur le forum, voir les vieux sujets, notamment sur la technique du PushPull, initié par Jacques et Patrice. (comme par ex celui-ci, où tu as quelques vidéos plutôt bien faites. viewtopic.php?t=10048, c'est du soft boots, mais le principe est le même ). Après le must, si tout cela te plait, c'est de venir à un rassemblement, voir de participer à un stage d'initiation ou perfectionnement avec Seb Henri https://www.snowboardcarving.com/. Le graal de la pédagogie

Bon ride, je t'envie de mon bureau

Carvingdialement,

Edouard

[FabienCa]

Merci à tous les deux.
Avec quelques ajustements d'angle, je suis arrivé à bien me régaler.
Il est probable que certains changements techniques soient encore à faire. Pour la technique de virages, c'est vrai que par moment je suis face à la pente, sur des virages courts, mais moins (ou pas du tout ?) quand j'enchaine les courbes.
Mon pied avant sur ma vieille board était à 60°, donc pas trop loin de ce qui est préconisé, mais c'est sur le pied arrière que j'étais très loin des préconisations. Je vais essayer de me rapprocher des angles que la communauté utilise fréquemment, step by step.
En tout cas cela ne sera plus sur une vieille planche ou sur planche de prêt, mais sur ma planche Swoard 175 M.

La planche que j'ai essayé m'avait été gentiment prêté par le magasin Krakatoa (Serre-Chevalier) qui pour info propose des locations de Swoard pour pouvoir essayer avant d'acheter.

[FabienCa]

Première journée avec mon nouveau jouet.
J'avais mis 54° à l'avant et 34° à l'arrière sans cale, pour me rapprocher des préconisations tout en étant pas trop loin de mes habitudes. Le pied avant me convenait, mais pas le pied arrière (demain je teste 54° à l'avant et 45° à l'arrière).
Avec les bottes Deeluxe, j'ai du mal à bien serrer, et paradoxalement je les trouve peu souple. Dans ces conditions j'ai du mal à amortir une serie de bosses. J'ai l'impression que les bottes sont le facteurs limitant.
Je ne suis pas sur de ma technique rotation ou contre rotation, mais je me régale bien à carver et à enchaine les Vitelli's turn, la planche fonctionne bien pour cela.
Par contre j'ai plus de mal à enchainer le virages courts que je fais pour slalomer (en toute prudence bien sur) entre les personnes lors des pistes un peu encombrées. Est-ce un problème de technique ou est-ce du à la planche et à la position ?
Si vous avez des reflexions, ou des vidéos à me faire partager pour progresser, je suis preneur.

Merci

[Arnaud]

Hello

demain je teste 54° à l'avant et 45° à l'arrière

C'est une base correcte.
47/48° derrière et 53/55° devant sont un bon compromis pour la plupart des riders EC

J'ai l'impression que les bottes sont le facteurs limitant

Exact ! Les Deeluxe ne sont pas ce qui se fait de mieux pour l'EC. C'est piur cela que nous avons développé nos propres chaussures

Est-ce un problème de technique ou est-ce du à la planche et à la position ?

100% un problème de technique. Avec une bonne technique de rotation et push pull, nos planches, même larges, sont très maniables et permettent d'improviser très facilement des changements de courbe pour éviter des obstacles / skieurs (pléonasme ? )

[FabienCa]

Merci pour les réponses

Est-ce un problème de technique ou est-ce du à la planche et à la position ?

100% un problème de technique. Avec une bonne technique de rotation et push pull, nos planches, même larges, sont très maniables et permettent d'improviser très facilement des changements de courbe pour éviter des obstacles / skieurs (pléonasme ? )

100% un problème de technique, tu ne me ménages pas ! La planche Swoard étant plus longue et plus large que mon ancienne, elle est forcement un peu moins maniable qu'une plus courte et plus étroite sur des virages courts?
Avec ma nouvelle angulation, je commence à retrouver la possibilité de virages courts sur pistes encombrées d'obstacle.

J'ai essayé de sentir si j'étais en rotation ou en contre-rotation, et bien c'est pas évident.
En fin de virage Vitelli's turn, mes genoux sont pliés, je peux en enchainer pas mal, mon facteur limitant étant la musculature des jambes. En frontside je pourrais presque poser mes deux mains (manque un peu de courage), en backside, je n'ai pas essayé, mais cela me semble pas dans mon mouvement actuel. Est-ce que cela veut dire que je suis dans la bonne direction. ?
Dans un schuss ou plus généralement quand la planche est à plat, il est normal d'être en contre-rotation non ? Il me semble que c'est le plus stable dans ce cas. Mais il est vrai que c'est plutôt rare.

[redia]

Salut
Avec une Swoard c'est pas normal d'être en contre rotation. Les Swoard sont très maniables et très polyvalentes. Le secret pour bien rider ces planches c'est ROTATION, ROTATION, ROTATION ET PUSH/PULL

[fivat]

En fin de virage Vitelli's turn

Attention, le terme obsolète de Vitelli turn n'est pas adapté pour décrire notre technique. Ca c'est une contre-rotation (faite en frontside essentiellement). Tu peux trouver des discussions intéressantes dans ce Forum avec l'outil de recherche, comme dans ce sujet:
Vitelli turn: c'est l'inverse de l'égyptien

Apprendre à faire "l'Egyptien" en fin de frontside, terme introduit par Jacques et moi pour que ce soit parlant, est un des points les plus importants pour bien boucler (remonter) les frontsides, comme le font les surfers dans leurs virages côté orteils. Et cela permet ensuite de bien lancer les backisdes (qui eux se terminent avec une position face à la spatule... qu'il ne ne faut pas conserver en permanence d'un virage à l'autre).

Comme je dis souvent: on peut déclencher un virage en snowboard avec quasiment n'importe quelle technique (ou absence de technique) car le rayon de courbure de la carre fait tourner la board d'elle-même... mais jusqu'à un certain point. La technique de rotation (conjuguée au "push-pull" - terme introduit pas Jacques- pour la fluidité) permet d'aller plus loin, de véritablement boucler les virages (contrairement aux virages "bananes" du slalom).

C'est grisant de faire corps avec sa board, de tourner avec, comme un surfeur d'eau.

Patrice Fivat

[Blaam13]

Bonjour
Ce petit post inutile mais juste pour dire un grand merci aux questions et réponses qui vont bien m aider…
Et oui, j ai craque et j ai acheté une 175 et je ne l ai pas encore essayé….
Donc merci pour toutes ces infos et bonne glisse.